Serbatoi di sabbia Frac: dove l'abrasione, non la corrosione, determina il design

La maggior parte delle specifiche dei serbatoi sono scritte contro la corrosione, perché nella maggior parte dei servizi la corrosione è ciò che alla fine vince.Il proppant al quarzo è più duro di quasi qualsiasi rivestimento o superficie in acciaio che possa mai toccare, viene immagazzinato e trasportato in grandi tonnellate, e la densità di massa è sufficientemente elevata da rendere la struttura un calcolo serio.Un serbatoio progettato sulla sola logica della corrosione sarà strutturalmente adeguato e indossato nei luoghi in cui il materiale si muove effettivamente.

Il punto di partenza onesto è un confronto di durezza: il quarzo si trova intorno al 7 sulla scala di Mohs, mentre una superficie di smalto vetroso bruciato è intorno al 6.0Questo unico fatto dovrebbe dare forma alla specifica. Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) fornisce sia silos a proppant secco che recipienti di liquame,e li progetta intorno alla gestione dell'usura piuttosto che intorno a una richiesta di rivestimento.

Tre proprietà distinguono il compito: la durezza, la densità e il modo in cui il materiale si muove durante lo scarico.

• Durezza:Il propant di quarzo è di circa 7 sulla scala di Mohs, più duro della scala dell'acciaio e più duro di una superficie vetrosa bruciata.
• Densità di massa:La sabbia secca è di circa 1,5 - 1,7 tonnellate per metro cubo, diverse volte la densità dell'acqua.
• abrasivo scorrevoleConcentrati di usura in cui il materiale scivola contro una parete - nella tramoggia, all'uscita e lungo qualsiasi superficie che il percorso di scarico attraversa.
• Bridging e Ratholing:La sabbia può arco su un'uscita o formare un canale centrale stabile, entrambi impediscono lo scarico e tentano gli operatori di utilizzare metodi che danneggiano la nave.
• Umidità e cottura:La sabbia bagnata si incolora e si congela, l'umidità di un proppant in un clima freddo smette di scorrere e i rimedi che gli operatori cercano sono raramente delicati per il serbatoio.

L'usura è meccanica e è regolata dalla velocità, dall'angolo e dalla distanza percorsa dal materiale.

• Usura scorrevole nel tram:Mentre il materiale converge verso l'uscita, scivola lungo il cono.
• Impatto all' ingresso:Il materiale in entrata colpisce una superficie a velocità elevata, mentre gli ingressi diretti e le piastre di usura sacrificali prendono l'impatto dove è economico sostituirlo.
• Erosione dell'uscita e della valvola:Le velocità più elevate dell'intero recipiente si verificano all'uscita, dove l'usura è più rapida e i componenti sostitutivi si ripagano.
• Distanza percorsa:L'usura è cumulativa lungo il percorso. Una disposizione di scarica che riduce la distanza percorsa dal materiale attraverso una superficie riduce l'usura in proporzione.
• Dottore:Lo slurry modifica il meccanismo - corrosione e abrasione si combinano, e il liquido trasportatore può accelerare entrambi.

Poiché la sabbia è più dura di qualsiasi superficie disponibile, la strategia è quella di gestire la meccanica piuttosto che superare il materiale.e progettare la struttura per la densità reale.

• Geometria del flusso di massa:Gli angoli più ripidi dei coni e le superfici lisce delle pareti favoriscono il flusso di massa piuttosto che il flusso dell'imbuto, il che riduce la distanza di scorrimento ed evita buchi di ratto stabili.
• Elementi di usura sostitutivi:Concentrate l'usura all'ingresso, alla tramoggia e all'uscita sui componenti destinati a essere sostituiti, piuttosto che sul guscio strutturale.
• Dimensioni degli sbocchi e aiuti al flusso:La misurazione della presa di corrente in base alle proprietà di flusso del materiale e la fornitura di ausili di flusso adeguatamente progettati.
• Progettazione strutturale per la densità:La compressione della conchiglia, la giunzione tra la tramoggia e la conchiglia e la progettazione delle fondamenta derivano dalla densità di massa.
• Rivestimento nel contesto:Una superficie vetrosa bruciata resiste alla corrosione durante il lavoro in umido ed è molto più dura della vernice, ma il quarzo è ancora più duro.

Ogni serbatoio consegnato da Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) è progettato secondo AWWA D103-09 e EN 1090 con verifica degli elementi finiti dei carichi del guscio, del tetto e dell'ugello,Fuso a 820-930°C sotto controllo ISO 9001 e ISO 45001, vacanza testato a 1500 V attraverso il cento per cento della superficie, e assemblati con bulloni di grado 8.8 e sigillante certificato dal produttore.,con geometria della tramoggia di flusso di massa, ingressi diretti e elementi di usura sostitutivi nelle zone di impatto e uscita, superfici in vetro fuso in acciaio per la resistenza alla corrosione e la pulizia in stato umido,fornitura di sbocco e di flusso dimensionata in base alle proprietà di flusso del materiale, la progettazione strutturale per la compressione reale del guscio e il carico delle fondamenta, e la documentazione relativa al calcolo strutturale e alla gestione dell'usura.

Ha un valore di circa 6,0 sulla scala di Mohs, il che lo rende molto più duro della vernice e eccellente per la resistenza alla corrosione e la pulizia, ma il proppant di quarzo è di circa 7.Per sabbia secca con scivolamento significativo, l'approccio corretto è quello di gestire l'usura meccanicamente attraverso la geometria del flusso di massa e gli elementi di usura sostitutivi, e di utilizzare il rivestimento per il lato corrosivo del lavoro a umido.

I tre sono problemi di proprietà di flusso risolti in fase di progettazione dall'angolo della tramoggia, dalle dimensioni dell'uscita e dalla superficie della parete.e mantenendo il materiale asciuttoL'attraversamento dei vibratori e degli strumenti di impatto danneggia il recipiente ed è un segno che la geometria non è stata progettata per il materiale.

Lo smalto combina abrasione e corrosione, perché il liquido portatore e i solidi agiscono insieme e la struttura ha un modello di carico diverso.L'immagazzinamento a secco è dominato dall'usura e dal flussoI due dazi non dovrebbero condividere una singola specifica, anche se il materiale è lo stesso.

Capacità, geometria e angolazione della tramoggia, dimensioni dell'uscita, disposizione dell'entrata, disposizione degli elementi di usura, rivestimento o materiale per la circolazione a secco o bagnato, progettazione strutturale alla densità di massa effettiva,requisiti fondamentali, controllo della polvere e accesso sono tutti configurati secondo le specifiche del proppant e il sito.