| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | CEC TANKS |
| Certificazione: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| Numero di modello: | W20180508003 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 set |
| Prezzo: | $5000~$20000 one set |
| Imballaggi particolari: | Pe poly-foam tra ciascuna due piastre in acciaio; pallet in legno e scatola di legno |
| Tempi di consegna: | 10-30 giorni dopo il deposito ricevuto |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di alimentazione: | 60 set al mese |
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Informazione dettagliata |
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I progetti di biogas sono costruiti attorno a grandi strutture in acciaio: digestori anaerobici, serbatoi di gas e serbatoi di digestato liquido che possono superare ciascuno i 10.000 m3. Per gli sviluppatori che si riforniscono di attrezzature dalla Cina, la domanda cruciale non è solo quanto costano i serbatoi, ma come arrivano: imballati, documentati, programmati e sdoganati. Un digestore che non può essere spedito in tempo blocca un intero progetto di energia rinnovabile, e un singolo errore doganale o di documentazione può bloccare una gru portuale per giorni.
I serbatoi di stoccaggio di biogas imbullonati vengono spediti dalla Cina come pannelli e componenti imballati in piano: un modello logistico che Center Enamel ha perfezionato in oltre 100 paesi dal 2008. I pannelli vengono imballati in container standard con tutti i bulloni, le guarnizioni e gli accessori, preparati per il montaggio in loco e spediti con la documentazione di esportazione completa secondo i termini FOB, CIF o DDP. I riferimenti di biogas dell'azienda spaziano in Francia, Kazakistan, Turchia, Singapore, Canada, Svezia e Malesia.
I pannelli dei serbatoi imbullonati sono ingegnerizzati per la spedizione in container: imballati in piano e protetti in modo che arrivino pronti per il montaggio.
La documentazione di esportazione deve essere completa e accurata: i broker doganali da entrambe le parti si basano su di essa, e gli errori costano tempo e denaro.
Scegliere l'Incoterm che corrisponde alla propria capacità logistica: FOB per acquirenti con il proprio trasporto, CIF per semplicità di consegna al porto, DDP per consegna chiavi in mano.
| Criterio di valutazione | Serbatoio di biogas imbullonato dalla Cina (Center Enamel) | Acciaio saldato in loco (Locale) | Digestore in cemento (Locale) |
|---|---|---|---|
| Controllo qualità in fabbrica | Alto: rivestito e testato a scintilla in impianto | Dipende dai saldatori in loco | Dipende dal cemento in loco |
| Programma di consegna | Prevedibile: in container, scaglionato | Lunga fabbricazione locale | Costruzione molto lunga |
| Documentazione di esportazione | Completa: CO, certificati materiali e di rivestimento | N/D | N/D |
| Economia del trasporto | Eccellente: pannelli imballati in piano | Costo manodopera locale | Solo materiali locali |
| Espandibilità | Alta: aggiungere anelli o serbatoi | Moderata | Nessuna |
Ogni serbatoio di biogas spedito da Center Enamel è prodotto secondo ISO 9001/45001, testato al 100% a scintilla per vuoti e consegnato con documentazione di esportazione completa, con riferimenti di biogas in Francia, Kazakistan, Turchia, Singapore, Canada, Svezia e Malesia.
Un serbatoio di biogas non viene consegnato quando lascia la fabbrica: viene consegnato quando supera la dogana e si imbullona in loco. Ogni piano di imballaggio, documento e decisione di preparazione viene presa tenendo conto di quel momento.
I serbatoi di biogas imbullonati vengono spediti imballati in piano: pannelli in acciaio rivestito si incastrano in container standard con bulloni, guarnizioni e accessori in kit etichettati, oltre a documentazione di esportazione completa. Le spedizioni vengono preparate per corrispondere al programma di costruzione del sito, secondo i termini FOB, CIF o DDP.
I set di esportazione standard includono fattura commerciale, lista di imballaggio, polizza di carico, certificato di origine, certificati dei materiali per l'acciaio e certificati di qualità del rivestimento come ISO 28765. Un produttore esperto nell'esportazione li fornisce regolarmente e supporta l'ispezione di terze parti.
Il transito marittimo dipende dal porto di destinazione: tipicamente 3-6 settimane da un porto cinese alla maggior parte delle destinazioni globali, più imballaggio e consegna interna. Poiché i pannelli vengono spediti in container, la movimentazione portuale è rapida e il rischio di ritardi è inferiore rispetto al carico alla rinfusa o al carico di progetto.
Sì: le spedizioni multi-container possono essere scaglionate per arrivare quando le fondazioni sono complete, e gli Incoterms (FOB, CIF, DDP), il porto di carico, l'ispezione e il livello di imballaggio vengono concordati per progetto per corrispondere al budget e al programma di costruzione.