| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | CEC TANKS |
| Certificazione: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| Numero di modello: | w |
| Quantità di ordine minimo: | 1SET |
| Prezzo: | $5000~$20000 one set |
| Imballaggi particolari: | Polischiuma PE tra ciascuna due piastre di acciaio; pallet di legno e legno |
| Tempi di consegna: | 10-30 giorni dopo il deposito ricevuto |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di alimentazione: | 60 set al mese |
|
Informazione dettagliata |
|||
| Luogo di origine | Cina | Marca | CEC TANKS |
|---|---|---|---|
| Certificazione | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI | Numero di modello | w |
| Resistenza alla corrosione: | Adatto per acque reflue, acqua salata, acqua di mare, petrolio greggio ad alto contenuto di zolfo, s | Elastico: | Uguale alla lamiera d'acciaio |
| Colore carrozzeria serbatoio: | progettazione personalizzata | Spessore del rivestimento: | Personalizzato |
| Fondazione: | Calcestruzzo | Grado di acciaio: | Acciaio inossidabile |
| Evidenziare: | serbatoio di stoccaggio diesel in acciaio inossidabile,tetto galleggiante interno per serbatoi di carburante,serbatoio di acciaio saldato con garanzia |
||
Il carburante diesel è una risorsa essenziale per la logistica globale, l'industria pesante e le infrastrutture di alimentazione di emergenza. Per mantenere l'efficienza dei moderni motori ad alta pressione, il diesel deve essere immagazzinato in modo da prevenire il degrado chimico e la contaminazione fisica.Tetti galleggianti interni per acciaio inossidabile saldatoSerbatoi di stoccaggio dieselforniscono una soluzione completa a queste sfide. Questo sistemapreviene la contaminazione del carburante e riduce al minimo l'evaporazione in vari climiutilizzando un ponte interno galleggiante che crea una barriera permanente e ad alta integrità sulla superficie del carburante. Eliminando l'interfaccia aria-liquido, il sistema previene i due principali fattori di deterioramento del diesel: umidità atmosferica e ossigeno, garantendo che il carburante rimanga stabile e pulito indipendentemente dalle condizioni ambientali locali.
La sfida principale nello stoccaggio di diesel sfuso è la gestione dello "spazio di vapore" sopra il liquido. In un serbatoio tradizionale con tetto fisso, questo spazio è riempito di aria e vapori di idrocarburi. Nei climi umidi, l'aria trasporta umidità che si condensa sulle pareti del serbatoio e affonda nel diesel, favorendo la crescita microbica. Nei climi caldi e aridi, le alte temperature accelerano la transizione del carburante nella fase di vapore, con conseguente significativa perdita di volume.Tetti galleggianti interni per serbatoi di stoccaggio diesel in acciaio inossidabile saldatorisolvono questi problemi assicurando che non esista mai uno spazio di testa di vapore all'interno del guscio primario.
Poiché il tetto si muove verticalmente in tandem con il livello del liquido, mantiene una tenuta fisica costante. Questa soppressione continua è il meccanismo principale chepreviene la contaminazione del carburante. Per ottimizzare questa strategia di contenimento in climi estremi, le strutture moderne integranoTetti a cupola in alluminiocome copertura esterna primaria. Mentre il tetto galleggiante interno gestisce la superficie del liquido,Tetto a cupola in alluminioagisce come uno scudo superiore e resistente alle intemperie. Il design geodetico delTetto a cupola in alluminioè una struttura a campata libera, che non richiede colonne di supporto interne. Questo è un vantaggio decisivo; nei serbatoi tradizionali, le colonne di supporto penetrano nel tetto galleggiante, creando fessure in cui l'umidità può infiltrarsi e dove i vapori possono fuoriuscire. Utilizzando una cupola in alluminio senza colonne, il tetto galleggiante interno rimane una barriera ininterrotta, fornendo una tenuta ermetica superiore che intrappola le emissioni e protegge il carburante da pioggia, polvere e turbolenze indotte dal vento.
L'acciaio inossidabile è la scelta migliore per lo stoccaggio del diesel grazie alla sua eccezionale resistenza alla corrosione e alla sua capacità di mantenere la purezza del carburante senza il rischio di ruggine interna o guasto del rivestimento. La costruzione diTetti galleggianti interni per serbatoi di stoccaggio diesel in acciaio inossidabile saldatoutilizza la saldatura di precisione automatizzata per garantire un contenitore primario senza soluzione di continuità e ad alta resistenza. A differenza dell'acciaio al carbonio, l'acciaio inossidabile non soffre di incrostazioni interne. Questo è fondamentale perché anche le particelle di ruggine microscopiche possono ostruire i filtri e gli iniettori fini dei moderni motori diesel, causando costosi interventi di manutenzione o guasti alle apparecchiature. L'acciaio inossidabile assicura che il serbatoio rimanga una barriera robusta e pulita per decenni, anche in ambienti costieri o ad alta salinità.
L'aggiunta di unTetto a cupola in alluminioesterno rafforza questa durata attraverso una regolazione termica avanzata. L'alluminio è altamente riflettente e naturalmente resistente agli ambienti corrosivi che si trovano spesso nelle zone industriali o costiere.Tetto a cupola in alluminioagisce come un regolatore termico permanente; riflettendo una parte significativa della radiazione solare, aiuta a mantenere una temperatura interna più bassa e stabile per il diesel immagazzinato. Questa stabilità termica è essenziale perridurre al minimo l'evaporazione; le temperature più basse riducono significativamente la pressione di vapore interna del carburante, il che riduce al minimo lo stress meccanico sulle guarnizioni perimetrali del tetto galleggiante. Mantenendo l'ambiente del serbatoio fresco e stabile, la combinazione di un guscio in acciaio inossidabile saldato e una cupola in alluminio esente da manutenzione si traduce in un sistema di stoccaggio che offre il massimo livello di stabilità chimica e longevità strutturale.
La natura a campata libera delTetto a cupola in alluminiofacilita anche un'ispezione e una manutenzione più facili ed efficaci, il che è fondamentale per soddisfare i severi controlli di sicurezza e preparazione. I serbatoi diesel richiedono campionamenti periodici e controlli dell'integrità delle guarnizioni per garantire che il sistema di soppressione dei vapori funzioni alla massima efficienza. Senza colonne interne che ostruiscono la vista o il movimento del tetto galleggiante, i tecnici possono verificare più facilmente le condizioni del ponte e l'efficacia delle guarnizioni primarie e secondarie. Questa semplicità strutturale riduce il tempo che il serbatoio deve trascorrere offline durante la manutenzione, massimizzando la produttività dell'impianto.
Inoltre, l'assenza di colonne interne elimina il rischio di "incagliamenti", in cui un tetto galleggiante potrebbe rimanere bloccato su un pilastro durante le variazioni del livello del liquido. In un serbatoio strategico, un tetto bloccato può portare a un'improvvisa esposizione della superficie del liquido o a danni meccanici alla struttura del serbatoio. Fornendo un ambiente a campata libera, la cupola in alluminio assicura che il tetto galleggiante interno funzioni in modo fluido e prevedibile, mantenendo il suo ruolo diridurre al minimo l'evaporazionesenza interruzioni. Questa sinergia tra il guscio in acciaio inossidabile e la cupola in alluminio rappresenta uno standard di livello mondiale per la gestione del rischio e la protezione di beni di carburante di alto valore.
La necessità di un controllo di purezza ad alta integrità e di una resilienza strutturale assoluta rende questi serbatoi essenziali per:
Terminali di distribuzione di carburante sfuso: Gestione di grandi inventari di diesel per le reti di trasporto regionali.
Riserve energetiche strategiche: Dove sono richieste stabilità a lungo termine e perdita di volume minima.
Industria mineraria e pesante: Fornitura di stoccaggio di carburante in loco sicuro per operazioni su larga scala in ambienti difficili.
Strutture portuali costiere e marittime: Dove la combinazione di un guscio in acciaio inossidabile e unTetto a cupola in alluminiofornisce la migliore protezione contro la corrosione da salsedine.
Center Enamel è riconosciuta a livello globale per la sua esperienza nella fornitura di contenimento industriale ad alte prestazioni per il settore energetico. Il nostro approccio aTetti galleggianti interni per serbatoi di stoccaggio diesel in acciaio inossidabile saldatoè definito da un impegno per la precisione tecnica e l'integrità del prodotto:
Ingegneria adattiva al clima: Progettiamo sistemi di serbatoi specificamente per massimizzare la soppressione dei vapori ed eliminare il degrado del carburante, incorporando frequentementeTetti a cupola in alluminioper un ambiente interno ad alta purezza.
Standard di produzione avanzati: La nostra struttura utilizza saldature automatizzate di precisione e acciaio inossidabile di alta qualità per garantire che il guscio del serbatoio sia una barriera senza soluzione di continuità e robusta contro lo stress ambientale.
Supporto tecnico globale: Forniamo una supervisione tecnica esperta per l'assemblaggio di ponti interni e cupole geodetiche in tutto il mondo, garantendo un'affidabilità assoluta per le applicazioni di carburante mission-critical.
Nel moderno panorama industriale, la qualità dell'infrastruttura di stoccaggio è alla base dell'affidabilità energetica.Tetti galleggianti interni per serbatoi di stoccaggio diesel in acciaio inossidabile saldatoforniscono la barriera più efficace contro le principali cause di contaminazione e perdita di carburante. Dando la priorità a un design chepreviene la contaminazione del carburante e riduce al minimo l'evaporazione in vari climi, gli operatori proteggono i loro costosi inventari e le apparecchiature che si basano su di essi. Quando questi serbatoi sono rinforzati con la protezione esente da manutenzione di unTetto a cupola in alluminio, rappresentano una soluzione di livello mondiale che bilancia sicurezza, durata ed eccellenza operativa.